El Abuelo, es un olmo común (Ulmus minor) que se encuentra en el Parque Lineal del Manzanares, podría reunir una serie de características que le hacen único dentro del municipio de Madrid. Creemos por ello, que debería ser estudiado, protegido y catalogado.
Estas son sus características y cualidades.
Las Salinas de Espartinas fueron el destino elegido para nuestra ruta privada del domingo pasado. Un pequeño grupo de socios del GIPL visitamos el lugar.
Según bajábamos esta mañana de primicias otoñales, por un tortuoso camino, aún horadado por las escorrentías torrenciales del pasado invierno; rumbo a los umbrales cinegéticos de Valle Grande y Valdelachica, escuchábamos inquietos el tronar de las escopetas y las carreras nerviosas monte arriba y abajo, de los perros.
Confines de Madrid y Toledo…
No saben bien estos hombres que su lúdica actividad, nunca será en estos contornos, novedosa.
En estos parajes, casi consagrados desde la más remota antigüedad a tales menesteres, antaño de subsistencia.
Abrigo de múltiples culturas que a la sombra de sus laderas excavaron cobijos donde protegerse para acechar la presa, a la fresca sombra de la enramada, rauda la corriente de los arroyos y el gorjeo de las aves.
Esta es la crónica y las imágenes de nuestra excursión a las Salinas de Espartinas.
Faltaban cuatro días para el comienzo de la Tercera ruta por el Real Canal del Manzanares, y la increíble aceptación popular del evento nos obligó a suspender las suscripciones justo cuando aumentaban exponencialmente. Peligraba la propia ruta.
Gran foto que nos envía su autor, Rafael Jiménez, que nos captura genialmente un instante de la ruta
Colgábamos el cartel de “no hay localidades” con la satisfacción de ver que el trabajo de esta Asociación, al menos, llamaba la atención del ciudadano. Hoy, unas doscientas personas nos han demostrado que el Canal del Manzanares y el entorno del Parque Lineal son mucho más que una curiosidad.
Nuestro más sincero agradecimiento a quienes os habéis acercado o habéis colaborado con nosotros en cualquier forma. Va por vosotros.
Esta es una crónica rápida en trece imágenes para intentar resumir esta fantástica mañana de domingo.
Leer más »Crónica en imágenes de la Tercera ruta del Canal del Manzanares
El próximo 2 de octubre, domingo, se celebra la tercera convocatoria de esta popular excursión por los restos más visibles del Real Canal del Manzanares. Como en la edición anterior, la marcha transcurrirá entre los municipios de Rivas y Getafe, siguiendo la linea del Canal del Manzanares por el camino del malecón.
La ruta, gratuita y apta para todo tipo de públicos, tendrá una distancia de unos 8 kilómetros que se recorrerán en cuatro horas, guiados por expertos en distintas materias. Se visitarán diferentes infraestructuras históricas que hace doscientos años hicieron del Manzanares un río navegable.
Hace más de setenta años que la Guerra Civil Española enfrentó a todos los españoles en un conflicto que asoló el país y que dejó tal huella social e histórica que aún hoy es claramente perceptible.
Si a alguien impresionaron los efectos del conflicto, del terror y la destrucción causados, fueron a los niños que tuvieron el fatídico destino de vivir la Guerra Civil. Enfrentamiento entre compatriotas que alcanzó en demasiados casos niveles de inusitada violencia que quedara plasmada en los dibujos que hicieran estos escolares.
La exposición tendrá lugar en el local de la Asociación de Vecinos de los Rosales, de VillaVerde Bajo, en la Calle Niquel 16 (mapa de googlemaps) entre los días 16 de septiembre y 1 de octubre. Colaboran en este evento los propietarios de las obras, Plataforma de Ciudadanos por la República, y la Asociación Cultural del Grupo de Investigadores del Parque Lineal del Manzanares (GIPL).
Leer más »Exposición en VillaVerde: los dibujos de los niños de la Guerra Civil Española
Las obras que ADIF está ejecutando en el Parque Lineal del Manzanares, obras de duplicación de vía para el LAV a Levante entre Atocha y Torrejón de Velasco, dibujan un futuro sombrío para uno de los elementos del Patrimonio histórico más importantes del Parque Lineal: la Quinta Esclusa del Canal del Manzanares.
Las obras avanzan sin pausa en la margen izquierda del Manzanares y el trazado de las vías parece pasar justo por encima de la Quinta Esclusa, lo que a buen seguro significará su completa desaparición.
Tras solicitar al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y a la Dirección General de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid, información sobre el futuro de la Esclusa, ambas administraciones han preferido guardar silencio, ignorando los escritos presentados por esta Asociación Cultural.
Vainas, balas y un cartucho (simulado) del Mosin-Nagant. Parque Lineal del Manzanares.
Durante la Guerra Civil Española, el Mosin-Nagant fue el fusil más ampliamente utilizado por la infantería republicana. No en balde no es muy complicado encontrar las vainas de su munición 7,62×54-R esparcidas a lo largo y ancho del Parque Lineal del Manzanares. Estas vainas (casquillos en la terminología popular) son verdaderos testimonios sobre la procedencia de los cartuchos que desde diferentes países fueron enviados a la República para municionar este fusil.
De manufactura soviética, el Mosin-Nagant llegaría a España de las formas más rocambolescas, como ayuda rusa a la República Española. Sus cartuchos, como decimos, llegarían también desde todos los puntos del globo, en virtud de relaciones comerciales o de apoyo político, no sin dejar rastro de una historia que en algunos casos llegaría a ser surrealista.
El fusil Mosin-Nagant, otro de los grandes pequeños mitos de nuestra historia es, sin ningún lugar a dudas, otro símbolo del inmenso Patrimonio histórico del Parque Lineal del Manzanares. Esta es su historia.
El Milano Negro permanece estos días de visita en el Parque Lineal del Manzanares. Sólo será hasta finales de este mismo mes, en el que comenzará un largo viaje migratorio hacia el África Tropical.
Hasta hace bien poco era muy fácil ver al Milano Negro sobrevolando el río Manzanares a la altura de VillaVerde, en el Tramo 2 del Parque Lineal. Desgraciadamente las obras del AVE a Levante están suponiendo que esta y otras especies abandonen la zona, empobreciendo lo que hasta hace poco era cielo del Milano Negro, de la Grajilla o de la Cigüeña Blanca.
Hay que perseguir aguas abajo al río para ver al Milano Negro, al menos lo suficiente para dejar de oír los trenes de Alta Velocidad. No es difícil, es un animal bravo que se sabe rey de las orillas del Manzanares. Allí no dudará en sobrevolar orgulloso nuestras cabezas si su presa se cruzara en nuestro camino.
Todas las fotos de este artículo han sido tomadas durante un breve paseo por el Parque Lineal.
Leer más »Milano Negro, rey de los cielos del Parque Lineal del Manzanares
El paisaje del Parque Lineal del Manzanares se caracteriza, entre muchos otros elementos, por la gran cantidad de cuevas distribuidas a lo largo de los tramos II y III de dicho Parque, cuevas que han sido utilizadas por el ser humano década tras década, siglo tras siglo, para diversos fines. Entre ellas, hay una con nombre propio: la Cueva de la Magdalena.
En este artículo tratamos de distinguir y contar la historia de la Cueva de la Magdalena. Otro de esos rincones con historia en el Parque Lineal del Manzanares.
Ya hay fechas y recorrido para la tercera ruta del Real Canal del Manzanares que este año volverá a celebrarse en la localidad de Rivas Vaciamadrid.
Los días 30 de septiembre (viernes) y 2 de octubre (domingo) tendrá lugar la exposición histórica y ruta senderista respectivamente, en los que recorreremos el rastro arqueológico de varias instalaciones del Canal que sirvieron para que el río Manzanares fuera navegable durante varias décadas.
El Real Canal del Manzanares -proyecto de navegación fluvial largamente proyectado- sería finalmente inaugurado por Carlos III en el año 1.777. Atrás quedaba la iniciativa privada de Pedro Martinengo, incapaz de financiar tamaña obra.
El Real Canal del Manzanares obtenía sus aguas bajo el Puente de Toledo y con una anchura de unos nueve metros, recorría la vega del Manzanares paralelo a la margen izquierda del río hasta Vaciamadrid. Diez esclusas se encargaron de regular el flujo de aguas y de chalupas que, en otro tiempo, navegaron las tierras de lo que hoy es el Parque Lineal del Manzanares.
Junto a las esclusas del Canal, se levantaron distintas edificaciones para intentar aprovechar la que comenzaba a ser la ruinosa empresa de convertir Madrid en un puerto de mar. Se hicieron puentes, acueductos, molinos, hornos, canteras de yeso y una variopinta muestra de construcciones que fueron palideciendo junto al aciago destino del Real Canal del Manzanares.
De todas ellas queda hoy un destacable resto arqueológico que debe ser protegido y que se encuentra enteramente en el Parque Lineal del Manzanares. La fotografía elegida para esta tercera edición no podría ser otra que la de la Quinta Esclusa, muy amenazada por las actuales obras del LAV a Levante.
En la tercera edición de nuestra ruta por el Real Canal del Manzanares trataremos de enseñaros esos restos, de comentarlos distendidamente junto a vosotros y de pasar una agradable mañana de domingo en un fantástico entorno natural. Os animamos a visitar las páginas que hemos dedicado a la historia del Canal en la web de la Asociación.
Esta es la descripción de lo que será la tercera ruta del Real Canal del Manzanares.
