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El Parque Lineal del Manzanares comienza a sentir el impacto de la Alta Velocidad Española

Junto al conjunto histórico de la Cuarta Esclusa las obras han precisado de una gran explanada que ha arrasado con los árboles preexistentes. Los trenes pasarán sólo a unos pocos metros de la Casa de Fernando VII.

Cae la tarde y paseamos por el reducido espacio que resta ya del Parque Lineal del Manzanares en su Tramo 2. Nuestros ojos no nos engañan y los peores presagios comienzan a cumplirse. La Alta Velocidad a Levante ha usurpado ya una extensa porción de terreno que, en algunos casos, se ha convertido además en un evidente deterioro del Patrimonio histórico del PL.

Esperamos que este pequeño reportaje gráfico sea el primero y último de una serie que podríamos subtitular como el antes y el después de la Alta Velocidad Española en el Parque Lineal del Manzanares.

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Siguen las obras del LAV a Levante en el Parque Lineal

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La maquinaria se acuartela ya en la Casa de la Cuarta Esclusa, también afectada por las obras

Las obras del tren de alta velocidad que unirán Atocha con Torrejón de Velasco, y que cerrarán la conexión con Valencia, siguen en el Parque Lineal del Manzanares.

Los primeros trabajos de explanación de vía son ya evidentes, y dibujan un trazado que mutilará en gran medida la superficie del Tramo 2 del Parque Lineal. Junto a esta actividad, la arqueológica intentará salvar en la medida de lo posible el Patrimonio histórico del Parque Lineal, no sucediendo lo mismo con el Patrimonio natural.

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Un paseo por los huertos "ecológicos" de Perales del Río

Huertos en el Parque Lineal. Perales del Rio. Fuente: Getafe Hoy.

Hace poco más de un año, desde la Asociación de vecinos de Perales del Río, se promovía una iniciativa consistente en la creación de 400 huertos ecológicos en terrenos del Parque Lineal del Manzanares colindantes con esta pedanía. Cualquier vecino podría acceder a uno de estos huertos por un módico precio, independientemente de su edad, pudiendo sembrar y cultivar dicho espacio tras solicitárselo a la Asociación.

Al parecer, según la propia Asociación, la aceptación por parte de los vecinos fue muy elevada, hasta el punto de que fue necesario ampliar el espacio dedicado a estos huertos ecológicos. Sin embargo, tras poco tiempo en funcionamiento, también son cuestionados por algunos ciudadanos. Ni es oro todo lo que reluce, ni todo huerto tiene porque ser verde.

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AVE a Valencia: ¿principio del fin para el Tramo 2 del Parque Lineal?

Los restos visibles de la Quinta Esclusa del Real Canal del Manzanares caen de lleno en la zona de actuación

La Linea de Alta Velocidad (LAV) a Levante dista poco de entrar en funcionamiento. El tramo que pasa por Madrid tiene pocos flecos pendientes, uno de ellos el de las obras que se ejecutarán por todo el Tramo 2 del Parque Lineal del Manzanares, el cual se verá seriamente afectado por unas obras de gran impacto para el entorno. Parte del Patrimonio histórico y natural del Parque desaparecerá o se verá muy mermado.

El indudable progreso que traerá la alta velocidad para la sociedad española, no tendrá un eje paralelo en el Parque Lineal, para el que las instalaciones LAV ya han supuesto desde la primera linea a Sevilla, unas pérdidas de incalculable valor en su Patrimonio. Patrimonio como el puente de la Gavia en el Real Canal del Manzanares, el poblado carpetano de la Gavia, restos de la Guerra Civil Española, construcciones del Molino de Cartón en la Cuarta Esclusa o la Sexta Esclusa al completo. Todos ellos ejemplo de lo que ya no existe tras el paso de la alta velocidad por el Parque Lineal.

La doble vía que ADIF instalará en el Parque Lineal del Manzanares tendrá un efecto muy negativo en este espacio, incluso con la inversión legal en medidas compensadoras y correctoras para minimizar el impacto ambiental. Sin embargo las vías del Ministerio de Fomento sí parecen respetar la amplia superficie que necesitará el canal de remo que el Ayuntamiento instalará en el Parque Lineal cuando Madrid sea elegida ciudad olímpica. Entre una y otra actuación, el vasto Tramo 2 del Parque Lineal del Manzanares entre Usera, VillaVerde y Vallecas, habrá desaparecido si los acontecimientos y los principios de gobierno no varían sustancialmente.

Analicemos sucintamente el primer acto de una obra dramática que levanta el telón con el trasfondo de la Alta Velocidad Española.

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El Ayuntamiento de Getafe piensa reintegrar la Aldehuela en el Parque Lineal del Manzanares

El Consistorio de Pedro Castro ha aprobado la expropiación de la antigua casa y jardines del marqués de Perales del Río, situada en la zona conocida como la Aldehuela. El deterioro de las instalaciones y la pasividad de los hasta hoy dueños por mantenerlas e impedir el estado de abandono en el que se encuentra son los motivos que han llevado al Consistorio a tomar esta decisión.

El terreno expropiado, ubicado dentro del Parque Regional del Sureste, se convertirá en un centro de interpretación y de conocimiento de las antiguas fincas de labranza. Es muy destacable que la zona expropiada es únicamente de 458 metros cuadrados, concretamente la antigua casa y los jardines del Marqués de Perales, o al menos parte de ellos. El precio de la operación urbanística ha ascendido a 464.000 euros.

NOTA QUE NOS REMITEN: Lo que el Ayuntamiento de Getafe quiere expropiar no es la finca y Monasterio de la Aldehuela, sino la Casa y los Jardines de la Casa del Marques de Perales del Río, situados en el Caserío de Perales. Dicho esto dejamos el artículo original, porque falta hace que la Aldehuela sea también recuperada.

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El puente de hierro del Manzanares será reparado. La pasarela Manterola no podrá ser instalada en el Tramo 1

El puente sobre el Manzanares cuando estaba en un estado aceptable

Hace unos meses denunciábamos en estas noticias el penoso estado en el que se encontraba el puente de hierro que atraviesa el río Manzanares un poco antes de pasar por Perales del Río.

Pues bien, el puente será reparado, como nos ha contestado la Dirección General del Agua del Ayuntamiento de Madrid, tras presentarles el oportuno escrito. Por otro lado, Carlos, uno de nuestros lectores ya nos informó hace unas semanas de que finalmente la famosa pasarela Manterola se descolgaba del Tramo 1 del Parque Lineal del Manzanares.

No es casual que los puentes sean protagonistas en el espacio del Parque Lineal del Manzanares, altamente desintegrado e incomunicado.

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La crisis se instala en el Parque Lineal del Manzanares

La recuperación del Tramo II del Parque Lineal del Manzanares tendrá que esperar, al menos, un año más. Los presupuestos del Ayuntamiento de Madrid para el próximo año 2010 acusan los efectos de la crisis; el Consistorio madrileño ha apostado por reducir los presupuestos y con ellos las inversiones, olvidándose, una vez más, del Parque Lineal del Manzanares.

Tras analizar los presupuestos para el próximo año, hemos extraído los siguientes datos que a continuación detallamos.

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Los colectores del Manzanares provocan inundaciones con las lluvias

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La Avenida de los Rosales, paralela al Parque Lineal, completamente inundada en varios puntos la madrugada del 8 de octubre

Las espectaculares imágenes que se repiten año tras año en la Avenida de los Rosales, parecían olvidadas hasta que la madrugada del 8 de octubre todo volvió a cubrirse de aguas fecales. Ayer día 20, tras las primeras lluvias de este otoño, el espectáculo se repetía como un castigo colectivo.

Las recurrentes inundaciones de la Avenida son producto de su diseño anticuado e inadaptado a su actual uso urbano, así como al mal estado de sus colectores. Estos, tras el soterramiento de la M-30 -dentro del proyecto Madrid-Río- y el rediseño de sus sistemas de aguas residuales y plubiales, han quedado a una cota inferior a aquellos, lo que hace que rebosen con las aguas negras arrastradas por las tormentas.

Tras las obras del proyecto Madrid-Río, se redimensionó completamente el colector de la Margen derecha del Manzanares, que atraviesa buena parte del Tramo 1 y 2 del Parque Lineal, quedando pendiente la necesaria reforma de los colectores medianos que con él conectan.

La Avenida de los Rosales es una calle de Madrid dentro del casco urbano de la ciudad, donde viven miles de personas de dos distritos de la capital. En VillaVerde es la frontera con el Parque Lineal del Manzanares y la vía de comunicación lógica de la ciudad con este espacio natural.

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El puente que comunicaba el Parque Lineal con Perales, en deplorable estado


Vista inferior del puente, sin las rejillas que conformaban su suelo.

El puente peatonal sobre el río Manzanares de Prado Zurita, ha sido recientemente inutilizado en lo que parece un acto vandálico. La pasarela, situada en el Tramo 2 del Parque Lineal a la altura de la subestación de Iberdrola, ha sido inutilizado conscientemente por alguien que hasta este momento ha pasado inadvertido para todos, incluidas las administraciones que debieran velar por el Parque, su transitabilidad y su seguridad. Así ha sido constatado por nosotros tras la denuncia que nos llegó de Carlos Perez Aguilar, vecino de Perales del Río.

El acto de saqueo ha consistido en hacer desaparecer buena parte de las rejillas metálicas que conformaban el suelo del puente. Al ser un suelo que dejaba ver la parte inferior, su desaparición podría pasar desapercibida para quien circulara por encima de él, por lo que la peligrosidad y las consecuencias de esta incívica acción pueden ser nefastas.

La construcción de este puente aprovechó en su día el paso de una gran tubería de agua sobre el río, para edificar así sobre ella una sólida plataforma de hierro y hormigón que ha servido hasta la fecha para el paso de personas, ya fuera a pie o en bicicleta.

El lugar es una importante zona de paso, puesto que es el único puente que tienen los cicloturistas para acceder al Parque Lineal desde las cercanías de Perales del Río. Además, el paso coincide con la Colada del Santísimo, una importante Vía Pecuaria en la zona. En relación a la misma debemos señalar que el artículo 10 de la Ley 8/1988 sobre la conservación de las Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid, dice que:

«Corresponde a la Comunidad de Madrid, en uso de las potestades y prerrogativas que le conceden las leyes, la recuperación, ampliación, conservación, mejora, administración, tutela y defensa de las vías pecuarias cuyo itinerario discurre por su ámbito territorial.«

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Próximo desmantelamiento de la depuradora de La China

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El aporte de agua de la depuradora de La China al Tramo 2 del Parque Lineal del Manzanares

Tras más de 50 años de funcionamiento, el Ayuntamiento de Madrid desmantelará definitivamente la depuradora de La China, la más antigua de la capital. El Ayuntamiento de Madrid ha firmado un convenio con el Ministerio de Medio Ambiente para llevar a cabo la remodelación de la depuradora de Butarque (anotada dentro del Plan Especial de Infraestructuras Manzanares Sur – PEIMANSUR). Depuradora de Butarque que será la encargada de asumir las aguas que trata La China, y que procede de los distritos de Tetuán, Chamartín, Ciudad Lineal, Salamanca, Moratalaz, Puente de Vallecas, Retiro, Arganzuela, Centro, Chamberí y Moncloa-Aravaca. Para llevar a cabo dicha remodelación, se invertirán 600 millones de euros.


La depuradora de La Gavia es una de las más modernas de Europa. Su peso en el futuro del Parque Lineal es muy alto.

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