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HISTORIA

Artículos sobre la historia de Madrid. Parque Lineal del Manzanares y Parque Regional del Sureste.

El fusil Mosin-Nagant

Vainas, balas y un cartucho (simulado) del Mosin-Nagant. Parque Lineal del Manzanares.

Durante la Guerra Civil Española, el Mosin-Nagant fue el fusil más ampliamente utilizado por la infantería republicana. No en balde no es muy complicado encontrar las vainas de su munición 7,62×54-R esparcidas a lo largo y ancho del Parque Lineal del Manzanares. Estas vainas (casquillos en la terminología popular) son verdaderos testimonios sobre la procedencia de los cartuchos que desde diferentes países fueron enviados a la República para municionar este fusil.

De manufactura soviética, el Mosin-Nagant llegaría a España de las formas más rocambolescas, como ayuda rusa a la República Española. Sus cartuchos, como decimos, llegarían también desde todos los puntos del globo, en virtud de relaciones comerciales o de apoyo político, no sin dejar rastro de una historia que en algunos casos llegaría a ser surrealista.

El fusil Mosin-Nagant, otro de los grandes pequeños mitos de nuestra historia es, sin ningún lugar a dudas, otro símbolo del inmenso Patrimonio histórico del Parque Lineal del Manzanares. Esta es su historia.

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La cueva de La Magdalena

El paisaje del Parque Lineal del Manzanares se caracteriza, entre muchos otros elementos, por la gran cantidad de cuevas distribuidas a lo largo de los tramos II y III de dicho Parque, cuevas que han sido utilizadas por el ser humano década tras década, siglo tras siglo, para diversos fines. Entre ellas, hay una con nombre propio: la Cueva de la Magdalena.

En este artículo tratamos de distinguir y contar la historia de la Cueva de la Magdalena. Otro de esos rincones con historia en el Parque Lineal del Manzanares.

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El mojón del Real Canal del Manzanares

No hará tantos días que Julio Alberto, buen amigo y compañero de inquietudes y rutas, nos comentara el hallazgo de uno de los mojones del Real Canal del Manzanares.

Si antes no estamos indagando entre los rastros tanto materiales como escritos del amojonamiento del rey Fernando III, trazado para mediar en el permanente conflicto territorial habido entre los Sexmos de Madrid y Segovia por cuestión de lindes de propiedad; antes aparece otra piedra de igual signo, pero con algunas centurias de años más, enmarcando los terrenos propios del Real Canal del Manzanares en un contexto inmemorial de fincas ganaderas en la ribera izquierda de este río.

Para abordar el tema, vamos antes a preguntarnos: ¿Qué es un mojón? Una señal permanente que se pone para fijar los linderos de heredades, términos o fronteras. Así lo expresa nuestra Real Academia de la Lengua.

Veamos en este artículo una descripción sobre el mojón del Real Canal del Manzanares, acompañada de un pequeño ensayo sobre la naturaleza de estas marcas pétreas que el hombre ha puesto en campos y lindes de todo tipo a lo largo de la Historia.

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La Batalla del Jarama en el Parque Lineal del Manzanares

Pocos conocíamos que la Batalla del Jarama había tenido lugar también a orillas del río Manzanares, y que el Parque Lineal atesora importantes restos de uno de los enfrentamientos más importantes de la Guerra Civil Española.

Pocos sabíamos que el río Manzanares y sus alturas del Cerro Gordo y del Cerro Redondo, la Torrecilla, La Marañosa, Cabeza Fuerte, Coberteras o el Espolón de Vaciamadrid, fueron protagonistas principales de aquel enfrentamiento que luego llamaríamos “La Batalla del Jarama”.

Probablemente la Batalla del Jarama se decidió frente a los olivares de Arganda y de Morata, pero no sería acertado históricamente olvidar lo que sucedió en los valles y alturas del Parque Lineal del Manzanares.

Porque si no lo cuentas, no existe. En el GIPL hemos elaborado un modesto trabajo de recuperación histórica sobre la Batalla del Jarama, visitando in situ decenas de restos en una labor que se ha extendido durante años, inacabada, y de la que ahora publicamos un resumen en una serie de capítulos que completan la visión de la Guerra Civil Española en el Parque Lineal del Manzanares. Otro campo de investigación que tan solo acaba de abrirse.

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La presa del Gasco y el Canal del Guadarrama

El Canal del Guadarrama y su obra cumbre, la Presa del Gasco, fueron el reflejo del omnipresente deseo de la Corte española para hacer de Madrid un puerto de mar. Pocos saben que la obra central de estos deseos era el Real Canal del Manzanares, situado por entero en lo que hoy es el Parque Lineal del Manzanares, y al servicio del cual se construyeron la Presa del Gasco y el Canal del Guadarrama.

De ellos quedan restos, en algún caso verdaderamente sorprendentes, y una historia que entronca con la del Canal del Manzanares mucho más allá del Parque Lineal.

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La atalaya del Recuenco y el Camino de Valdeoreja, crónica de un paseo

Hace unos fines de semana, socios y colaboradores del GIPL nos adentramos entre las tierras del Manzanares y del Jarama en busca del lugar de la atalaya del Recuenco. Torre-vigía de origen musulmán que, apostada junto al valle del arroyo Culebro y la Cañada Real Galiana, vigilaba el incierto horizonte del Medievo.

La atalaya del Recuenco, una huella del pasado árabe del Parque Lineal del Manzanares, serviría después como vértice para el emplazamiento del Mojón número 30, que separaría las tierras para caballeros segovianos y madrileños.

Esta es la breve crónica de nuestra ruta privada a uno de los lugares más bellos e intrigantes del Parque Lineal del Manzanares, la Atalaya del Recuenco por el camino de Valdeoreja.

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Vuelo sin Motor en La Marañosa, un aeródromo en el Parque Lineal

Hangar de Vuelo sin Motor. La Marañosa 1935. Archivo Maluquer.

A principios de febrero de 1937, las tropas nacionalistas de la 1ª Brigada de la División Reforzada de Madrid al mando de teniente coronel Rada, se desplegaron en La Marañosa en el marco de operaciones de ofensiva hacia El Pronunciado-Jarama. El teatro de operaciones se circunscribía a lo que hoy llamamos tramo 3 del Parque Lineal del Manzanares y daban comienzo a la que luego se llamaría Batalla del Jarama.

Una de las posiciones ocupadas por las tropas nacionalistas en el inicio del ataque que diera lugar a la Batalla del Jarama, era la denominada “Loma de Vuelos sin Motor”. El nombre no fue casual, ya que en el lugar existía un singular campo de aviación del que no queda ya apenas memoria, y del que aquí hoy recuperamos su pequeña y gran historia.

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La Real Acequia del Jarama y su Casa de Compuertas

La Casa de Compuertas de la Real Acequia del Jarama. Un hito realmente significativo en el camino

Muchas han sido las vicisitudes del histórico Canal del Jarama -o Real Acequia del Jarama– obra hidráulica creada a fin de garantizar un riego ordenado de toda la vega derecha de los ríos Jarama y Tajo, entre los municipios comprendidos entre Rivas-Vaciamadrid y Mocejón, a lo largo de sus 72 kilómetros de trazado.

Cinco siglos han transcurrido desde que Felipe II concibiera un sistema de riego que paulatinamente irrigara las tierras que poco a poco incorporaba a su Real Patrimonio, en un entorno rico en especies animales aptas para el ejercicio de la caza mayor y menor, a caballo de Madrid y Toledo, que a su vez iría dotando de palacios y otros asentamientos de ocio y descanso.

Este es el relato de la excursión privada que hicimos hace un par de semanas por los confines del Parque Lineal del Manzanares.

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Un nombre, un camino: Camino de Valde Çepos

Hace cosa de un mes, en excursión privada de socios y colaboradores del GIPL, nos adentramos en las estribaciones cercanas a La Marañosa. Cerros de sílex y caliza de la margen derecha del Manzanares en su tramo final.

Desde el techo del Parque Lineal observamos en su extensión La Aldehuela, el soto del río y los cerros del otro lado, de yeso, mucho más blandos y por lo tanto de menor altura, víctimas del desagüe cuaternario que originara el vasto valle del río y las Terrazas del Manzanares.

En aquellas tierras, tras la U que forma el espolón de Vaciamadrid, antiguo Campo de Madrid medieval o Salmedina árabe, fuimos testigos de que el tiempo no ha pasado tan deprisa como en otras partes. Montes de encina y coscoja, familiares lejanos del Carrascal de Vallecas, delimitan valles y caminos llenos de historia.

Hoy les dejamos con un pequeño artículo de nuestro socio y colaborador Ángel Matías, que nos describe e introduce en la traza histórica de un camino de origen medieval, aparentemente insignificante, que recorrimos animosamente en aquella fantástica mañana.

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Las trincheras de Peter Kemp

Peter Kemp fue un voluntario inglés enrolado en las filas del ejército franquista. Los mandos que le recibieron en España no acabaron siempre de encajar el hecho de que un extranjero que no fuera alemán, italiano o marroquí, quisiera ponerse de parte de los nacionalistas españoles en la Guerra Civil.

Peter Kemp se enroló en el Tercio del Alcázar cuando éste fue destinado a defender la Marañosa, tras lo cual se vio inmerso en unos violentos ataques republicanos que tuvieron lugar en la parte media del Tramo 3 del Parque Lineal del Manzanares.

Junto con algunos de nuestros socios, visitamos las trincheras que en otro momento fueran escenario de duros combates en los que los dos adversarios utilizaron toda su potencia bélica.

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