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Las obras del Ayuntamiento de Rivas en el arroyo de los Migueles

La Confederación Hidrográfica del Tajo concluyó en verano las obras de re-encauzamiento del arroyo de los Migueles. La actuación costó ocho millones de euros financiados enteramente por el Ministerio de Medio Ambiente, aunque fuera como resultado de un convenio entre el Ayuntamiento de Rivas, quien cedía los terrenos. Ahora, aprovechando las remodelaciones, el Ayuntamiento de Rivas se propone la creación de un paseo a la rivera del arroyo de los Migueles, cuyos márgenes reforestará.

La zona se enmarca dentro del Tramo III del Parque Lineal del Manzanares (dentro del Parque Regional del Sureste), con la consabida riqueza arqueológica y medioambiental. No en vano, sobre este arroyo pasa el puente-acueducto de los Migueles, perteneciente al Real Canal del Manzanares, y existen abundantes restos de la Batalla del Jarama de la Guerra Civil Española en el Parque Lineal.

Sin embargo no todos ven con buenos ojos esta obra, criticada abiertamente por Ecologistas en Acción, quienes piensan que en la propuesta y obra anterior priman los intereses electoralistas en detrimento de los medioambientales y de conservación del Patrimonio.

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Nuestras rutas por el Parque Lineal del Manzanares

Esta mañana, varios socios del GIPL salimos en ruta senderista privada por el Parque Lineal del Manzanares, Tramo 3. El pequeño acto se circunscribe en las actividades que semanalmente hace la Asociación con sus miembros.

En principio se cumplieron los objetivos marcados en reunión previa, lo que ha supuesto:

  1. Constatar el estado de las obras del LAV a Levante y su grado de afección al Real Canal del Manzanares.
  2. Visitar las cuevas de la Sopeña y de la Olmeda.
  3. Visitar los restos de la Guerra Civil que encontraríamos en la excursión y dar testimonio de la piedra que data las trincheras de la zona, grabada por un miliciano en un punto concreto del Parque.

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El Parque de La Gavia en 2010. Las fotos del parque de Toyo Ito

Madrid debería tener un nuevo parque, el Parque de la Gavia, sobre uno de los arroyos principales del río Manzanares. La realidad es hoy bien distinta a la planteada hace ahora justo un año, cuando el arquitecto coreano Toyo Ito inaugurara junto a Alberto Ruiz Gallardón el comienzo de las obras.

Hoy el Parque de la Gavia debería ser un nuevo espacio de biodiversidad para un entorno residencial sostenible. Al menos eso es lo que rezaban los panfletos del Ayuntamiento de Madrid. La realidad es hoy bastante distinta, denunciada ya por vecinos y por partidos políticos. Del parque prometido, con innovadores árboles de agua, estanques rodeados de cerezos, pinos y encinas, de los frondosos bosques de biotopos y excelencias sostenibles, hoy queda un parque más bien simplón, a medias de empezar, desierto de visitantes y cuya mayor innovación es un estanque de agua que ya existía en el lecho del arroyo de la Gavia.

Estas son las fotos de algo que bien le podría pasar al Parque Lineal, el parque madre de todos los que van a parar al río Manzanares.

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De ruta por Madrid en el homenaje a Miguel Hernández

Miguel Hernández nace en Orihuela en el año 1910, hace cien años que ahora celebra con una exposición la Biblioteca Nacional. Por allí nos pasamos varios de los socios del GIPL junto con otros de la Asociación Amigos de la Dehesa de la Villa y de la Ventilla, reunidos en esta ocasión por Ignacio Bazán, miembro de Gefrema. Después terminamos esta ruta madrileña en la Residencia de Estudiantes, centro de la intelectualidad de la época.

De nuevo los personajes y sucesos de la Guerra Civil en Madrid aparecen con marcada personalidad en la historia reciente de nuestra región.

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Ruta por la Aldehuela y la Marañosa

El pasado domingo los socios del GIPL nos fuimos de excursión aguas abajo del Manzanares, en la zona de la Aldehuela, hasta llegar a subir ligeramente las primeras estribaciones del vértice Marañosa. Todo un lujo que no todo el mundo puede disfrutar.

Una de las poquísimas zonas en Madrid con las Terrazas del Manzanares prácticamente intactas, o el famoso monasterio de la Aldehuela -realmente un cenobio trapense- fue visita obligada pese a su estado ruinoso y realmente lamentable. A eso añadimos los abundantes restos de la Guerra Civil que nos marcara hace setenta años, fruto de las durísimas ofensivas del que llegara a ser general de la República, Juan Modesto Guilloto.

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El AVE de Valencia pasará por el Parque Lineal a partir del 15 de diciembre de este año

La Línea de Alta Velocidad a Levante empezará a circular por el Parque Lineal del Manzanares a finales de este año. Esas al menos son las previsiones del Ministerio de Fomento que, el pasado 13 de octubre, inauguró un tramo en un evento que unió a José Blanco con Francisco Camps y Rita Barberá.

Cuando los trenes circulen será posible ir de Madrid a Valencia en una hora y media, con velocidades de hasta 300 kilómetros por hora. El proyecto se originó en el Gobierno de José María Aznar, quien lo comenzara en 2002. Desde entonces se han retrasado varias veces unas obras que parten de la estación de Atocha para atravesar el Sur de Madrid y la M40, tras lo cual salen al Tramo 2 del Parque Lineal del Manzanares produciendo un indudable impacto hacia el medio ambiente y al Patrimonio histórico de una zona protegida por la legislación municipal y autonómica.

Los arqueólogos se afanan en estos mismos momentos para desenterrar la historia antes de que el MIFO pase por la ribera del Manzanares, pero ¿será posible un futuro para el Parque Lineal después del AVE? Veamos el estado de las obras y de los yacimientos para responder a esta pregunta.

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Las obras de conexión de Madrid Río y el Parque Lineal del Manzanares

La pasarela peatonal y ciclista de la margen derecha del río Manzanares que servirá de enlace para peatones y bicicletas entre el proyecto Madrid Río y el Parque Lineal del Manzanares Sur, deberá de estar lista antes del 31 de diciembre de este año.

La pasarela de Perales o pasarela Parque Lineal Manzanares Sur, como la denomina el Ayuntamiento, servirá de conexión de Madrid Río –parte del río Manzanares hasta el nudo Sur de la M30- con el resto del Parque Lineal. La obra, de algo más de dos millones de euros, está integrada en un grupo de actuaciones que darán continuidad peatonal y ciclista al río Manzanares hacia el sur, con unos 15 millones de euros presupuestados, casi todos financiados con el Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local (FEESL).

De esta manera no sólo se da continuidad peatonal y ciclista al Manzanares, sino que se enlazan localidades y barrios antes muy desligados de la realidad del río, como VillaVerde o Perales del Río, que con la pasarela tendrán acceso a sitios tan diversos como la zona del Calderón o el antiguo Matadero. Lo harán a través de un Parque Lineal hoy especialmente desconocido o devaluado para estos vecinos.

Pero el descubrimiento será esta vez a la inversa. Las obras servirán para que Madrid y sus vecinos descubran uno de sus mayores tesoros históricos y medioambientales: el Parque Lineal del Río Manzanares. Mostrémoselo y asóciate.
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Segunda ruta por el Real Canal del Manzanares: día 2, la excursión

Dominaros hoy fue realmente complicado… parte de los asistentes sobre el Puente del Congosto.

Sencillamente inmejorable. Hoy el Real Canal del Manzanares y el Parque Lineal, han reclamado su espacio en los planes de los gobiernos municipales que algo tienen que ver en ello. Hoy les dejamos el aviso a navegantes: la historia y la naturaleza del Parque Lineal del Manzanares interesa. Y mucho.

Este año nos salíamos de nuestro centro de acciones, en el distrito de VillaVerde, y nos fuimos lejos, hasta Rivas Vaciamadrid. Han acudido personas de esta localidad, de VillaVerde (bastantes menos que en otras ocasiones), de Vallecas, de Perales del Río, de Getafe, de Barajas y de Madrid. Unos 80 excursionistas que han resultado difíciles de dominar en un paisaje lleno de cosas que descubrir. Por delante, por detrás, dentro de la esclusa, subidos a los cerros, y en definitiva desparramados por cantiles y Terrazas, buscando los tesoros que la historia y el magnífico día nos han regalado en el Parque Lineal del Manzanares.

En próximos artículos publicaremos más fotos de esta excursión.

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Segunda ruta por el Real Canal del Manzanares: día 1, la exposición.

Ayer, en la Casa de Asociaciones de Rivas Vaciamadrid, celebramos la pequeña exposición histórica sobre la navegación por el río Manzanares. De cuando, por lo que hoy llamamos Parque Lineal del Manzanares, discurría una infraestructura hidráulica con barcazas, esclusas, molinos, hornos y, en definitiva, un submundo que vivió dentro, pero fuera de un Madrid que soñó con ser puerto de mar.

Con la colaboración de la Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Rivas, pusimos en marcha un evento que culminará mañana domingo 3 de octubre con la ruta senderista que recorrerá la parte final del Real Canal del Manzanares, viendo algunos de los mejores restos de este Patrimonio histórico de todos los madrileños.

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