El pasado 13 de febrero de 2016 diversas asociaciones convocamos a la ciudadanía para una ruta y acto protesta por la reciente destrucción de restos históricos en el Espolón de Vaciamadrid. El perjuicio causado, de compleja valoración, resulta muy evidente en el Patrimonio más reciente: el de la Batalla del Jarama y el conjunto fortificado[…]
El pasado mes de julio de 2015 ardía uno de los emblemas naturales del municipio madrileño de Rivas: el Espolón de Vaciamadrid. La silueta de estos conocidos cortados cambió el verde de sus pinares por el gris de un incendio que pudo ser mucho mayor. La actuación de medios aéreos por parte de los bomberos,[…]
El futuro de la Quinta Esclusa del Canal del Manzanares en peligro tras el avance de las obras del LAV a Levante. Uno de los elementos más significativos del Patrimonio histórico del Parque Lineal, corre grave peligro de desaparecer.
Estas son las 10 mejores propuestas de los partidos políticos con representación en el Ayuntamiento de Madrid para el Parque Lineal del Manzanares. Seguramente no están todas las que son, pero seguro que no son todas las que debieron ser.
Madrid Río inaugura todas sus pasarelas. Dos de ellas conectan a partir de este momento el proyecto estrella de Gallardón con el inmenso espacio del Parque Lineal del Manzanares. Veamos todas estas pasarelas y algo que pasó desapercibido para los medios de comunicación masivos: lo controvertido de estas obras.
Pedro Castro acaba de anunciar su promesa electoral sobre el Parque Lineal del Manzanares a su paso por Getafe. No ha trascendido mucho, aunque se sabe que será financiado por el Ministerio de Medio Ambiente sobre una longitud de 7 km a lo largo del río. No parece haber sitio para la reintegración histórica.
Madrid fue un día puerto de mar y como testimonio de ello quedan los restos del Real Canal del Manzanares. Los arqueólogos de las obras del LAV a Levante acaban de empezar a desenterrar la Quinta Esclusa del Canal, dejando a la vista una magnífica instalación, única en el Tramo 2 del Parque Lineal, que nos arroja nueva y abundante información acerca de las primeras esclusas, las que Carlos III mandara construir hace unos doscientos treinta años.
Se suceden las intervenciones arqueológicas por donde ADIF está construyendo la plataforma de vía del LAV a Levante. Tan sólo en el espacio ocupado por las vías ya han sido excavados varios yacimientos que, tras la actuación arqueológica, han sido destruidos. Nos preguntamos si alguno de ellos será reintegrado con las medidas correctoras del enorme impacto producido por esta obra.
Una nueva amenaza se cierne sobre el Parque Lineal del Manzanares. La contaminación de las aguas del río Manzanares y Jarama ponen en peligro su entorno ante la pasividad de las administraciones públicas.
La Confederación Hidrográfica del Tajo concluyó en verano las obras de re-encauzamiento del arroyo de los Migueles. La actuación costó ocho millones de euros financiados enteramente por el Ministerio de Medio Ambiente, aunque fuera como resultado de un convenio entre el Ayuntamiento de Rivas, quien cedía los terrenos. Ahora, aprovechando las remodelaciones, el Ayuntamiento de Rivas se propone la creación de un paseo a la rivera del arroyo de los Migueles, cuyos márgenes reforestará. Sin embargo no todos ven con buenos ojos esta obra, criticada abiertamente por Ecologistas en Acción, quienes piensan que en la propuesta y obra anterior priman los intereses electoralistas en detrimento de los medioambientales y de conservación del Patrimonio.