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Tren de Arganda

El Tren de Arganda: de la máquina de vapor al Metro de Madrid

Diferentes momentos históricos del Tren de Arganda

Diferentes momentos históricos del Tren de Arganda

Durante finales del siglo XIX y principios del XX un medio de transporte irrumpía en España. El ferro-carril revolucionaba economía y costumbres de los lugares por los que pasaba, hasta el punto de formar estampa inseparable de ellos, el silbido o la chimenea humeante.

El Tren de Arganda fue uno de esos pioneros que empezaron a escribir la historia del ferrocarril en España, dejando su impronta en varios municipios madrileños e incluso alcarreños. Hoy, transmutado en la Línea 9 de Metro o TFM, subsiste un pequeño recorrido de su antigua traza, entre Vicálvaro, Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey.

Desde el GIPL hemos querido reunir esta historia bajo un extenso capítulo de nuestra página web, cuyos enlaces encontraréis al final de esta presentación. En él encontraremos mapas y fotografías de un tiempo que quiso correr aprisa tras el progreso, pero que acabó en cierta forma congelado por la simplicidad de los lugares que atravesó.

Y es que tal vez, como casi siempre, el saber popular nos advierte del final de esta historia, la del Tren de Arganda, el que pita más que anda. Y nunca mejor dicho.

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El Tren de Arganda y Frente de Madrid reviven la historia al sur del Manzanares

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Las Asociaciones Vapor Madrid y Frente de Madrid celebraron el pasado domingo 25 de abril la III recreación del Tren de Vapor Madrid, en el que se juntaron las máquinas del Tren de Arganda -ese que pita más que anda- y los soldados y milicianos que hace más de 70 años combatieron a la orilla del Jarama.

Un ejemplo más, al flanco derecho del Parque Lineal del Manzanares, de integración y recuperación histórica. Un evento cultural y divertido en un marco inmejorable.

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