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Historia del Canal
El pasado decimonónico del Real Canal. Desde Carlos III hasta Fernando VII.
Mapa del Canal
Instalaciones del Canal, tanto desaparecidas como conservadas.
Ruta del Canal
Ruta por todas las instalaciones del Canal. El GIPL celebra una ruta conmemorativa anualmente.
Árboles
Árboles y arbustos del Canal
Cuadernillo del Canal
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La Tercera Esclusa del Canal también tenía molino. Junto a los cerros se levantaba la Casa del peón conservador que albergaba el socaz de dicho molino, perfectamente marcado en el plano.
Puente Ferrocaril Aranjuez sobre el Canal del Manzanares, unos pocos metros antes de la Tercera Esclusa.
Tercera Esclusa
Esta esclusa se encontraba justo después de que el Canal fuera cruzado por la linea de ferrocarril a Aranjuez, en lo que hoy sería el nudo supersur de la M-40, así nos lo comenta D. Francisco de Mellado en el año 1.852:
[...] después se pasa el canal, cerca de la tercera esclusa, sobre un lindo puente de tramos construidos según el sistema americano [...]
En este caso también dispone la esclusa de un molino, que se encuentra en periodo de reparaciones y mejoras para su mejor aprovechamiento.
Nos cuenta Madoz que el puente de la esclusa sirve para comunicar con el vado de Santiago el Verde. Este vado era atravesado por el camino de VillaVerde a Vallecas -hoy desaparecido en ese tramo- que también cruzaba el río. En el año 1856 el camino era visible perfectamente, ya como carretera, lo que nos ayuda a situar la esclusa con total precisión:
Localización de la Tercera Esclusa. Puente de paso de la Carretera de VillaVerde a Vallecas.
Por el equipo de investigación del GIPL
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