
Proyecto para sustituir el llamado "Puente Verde" sobre el Canal. Será el puente de Santa Isábel. Archivo del Palacio Real.
l Puente de Santa Isabel se llamó anteriormente, como tantos otros por la geografía espñola, el Puente Verde, una pasarela de madera pintada en ese color. Habida cuenta de su importancia, que daba acceso a Madrid por el Paseo de las Delicias y que salía de la capital del Reino por la carretera de Madrid a Cadiz, Isidro Velázquez diseñó uno nuevo para Fernado VII.
El puente de Santa Isabel marca la frontera del canal que será cegado a principios de la segunda mitad del siglo XIX, cuando su utilidad quede desplazada por el uso del ferrocarril y la insalubridad del Canal aconsejen su decida recuperación o su cancelación completa. Este pues, será el límite desde el que partirá el nuevo Canal cuando sea desechado el original.
Este puente era el paso natural hacia la carretera de Aranjuez, y al municipio de VillaVerde, que empezaba justo al otro lado del Manzanares.


El cuadernillo del Real Canal del Manzanares es una obra escrita y editada por el Grupo de Investigadores del Parque Lineal (GIPL) para divulgar y dar a conocer el trabajo de investigación que esta Asociación ha llevado a cabo en torno al Canal del Manzanares.
El contenido de este libro es detallado y descriptivo de numerosas facetas de esta estructura hidraúlica tan cercana como desconocida, y contiene reconstrucciones virtuales y testimonios exclusivos que el GIPL ha elaborado y recabado en esta publicación.
El cuadernillo del Real Canal del Manzanares sólo se ofrece a los asistentes de las rutas que el GIPL organiza anualmente por el Parque Lineal del Manzanares.
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