La Décima Esclusa del Real Canal del Manzanares

Indice sección

    Historia del Canal
    El pasado decimonónico del Real Canal. Desde Carlos III hasta Fernando VII.
    Mapa del Canal
    Instalaciones del Canal, tanto desaparecidas como conservadas.
    Ruta del Canal
    Ruta por todas las instalaciones del Canal. El GIPL celebra una ruta conmemorativa anualmente.
    Árboles
    Árboles y arbustos del Canal
    Cuadernillo del Canal
    La más completa publicación sobre el Canal del Manzanares
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La mejor conservada de todas las esclusas del Real Canal del Manzanares es, sin ningún lugar a dudas, la Décima y última.

Hasta aquí fue navegable el Canal, aunque según nuestras más recientes averiguaciones, esta navegación pudo extenderse unos metros más. Su diseño y materiales son idénticos a la anterior, siguiendo un bello patrón impuesto por el equipo de ingenieros de Fernando VII.

décima esclusaVista superior de la Décima Esclusa, casi en perfecto estado

Décima Esclusa

real canal del manzanares Décima Esclusa

Efectivamente, unos metros más abajo se levanta la última de las esclusas del Real Canal del Manzanares y, desde luego también la más espectacular. Hermana gemela de la anterior, podemos remitirnos a su descripción para hacer el relato de esta. Cuando Fernando VII pensó en ampliar el Canal en su segundo tramo, lo hizo con la idea en mente de estas dos esclusas y su elegante fábrica.

De la casa de esta Esclusa no quedan sino ruinas, ya que debió ser usada como establo para el ganado tras quedarse el Canal sin aguas para la navegación. Es precisamente eso lo que vemos en la fotografía aérea del año 56, después debió ser derruida:

mapa décima esclusaImagen aérea de la Décima Esclusa. A si derecha una instalación ganadera construida sobre los cimientos de la casa del peón conservador de la misma.

La navegación del Canal del Manzanares nunca pasó de este punto y, aunque el Canal siguió hasta Rivas, lo hizo como una simple excavación que iba perdiendo aguas al río a medida que llegaba a su final. Unos doscientos metros más abajo de la Décima Esclusa aparece una construcción con el revelador topónimo, recurrente en los planos de cualquier época, de "Casas del Canal".

gallipuente de la décima esclusaEl gallipuente de la Décima, donde sentarse y contemplar un paisaje histórico en grave peligro de desaparición

Aunque no aparecen reflejadas en los escritos de Madoz, sí parece evidente que formaron también parte del Real Canal. El GIPL hoy tiene suficientes datos como para asegurar que el uso de estas instalaciones fue de tipo industrial, y que la navegación del Canal se extendió hasta aquí para dar servicio a las mismas.

Por el equipo de investigación del GIPL
Grupo de Investigadores del Parque Lineal del Manzanares (GIPL)