l 2 de noviembre de 2009, una nutrida delegación de los más relevantes profesionales chinos en materia de diseño arquitectónico y paisajístico, acudió a visitar los hitos más importantes de la capital madrileña. El Parque Lineal fue la gran estrella de la jornada, llegando a suponer la mayor parte de su corta estancia en Madrid.
Como anfitrión de este histórico evento acudió el Grupo de Investigadores del Parque Lineal (GIPL), actuando como verdaderos embajadores de uno de los mejores y más espectaculares espacios abiertos de toda la Comunidad de Madrid.
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La delegación china destacó el gran trabajo de investigación, recuperación y divulgación realizado por esta Asociación Cultural, para los que tuvieron grandes palabras de elogio. Por esta razón se pusieron en contacto con nosotros hace ya algunas semanas, tras lo que iniciamos la recepción que ahora damos a conocer. Desgraciadamente no hubo ninguna representación municipal pese a nuestros repetidos intentos de contacto con la Junta de Distrito de VillaVerde, a quienes de nuevo reiteramos públicamente nuestro ofrecimiento a intervenir y formar parte de estos actos de marcado carácter profesional y cultural de la ciudad de Madrid, ofreciendo para ello la magnífica posición con la que ya goza el GIPL y nuestro trabajo sobre el Parque Lineal. Quien sí aprovechó la ocasión fue una representación de El Espinillo, que invitados por el GIPL y aprovechando la excelente colaboración entre ambas instituciones, acompañaron también a la delegación china en su última parte de la estancia. Desde el país oriental asistió una prestigiosa comisión de veinte profesionales del landscape chino, pertenecientes a un total de trece de los despachos de arquitectura más importantes de China y del mundo. A su cabeza YingWei Jin, presidente de la influyente Dalian University of Technology Press, dependiente de la Universidad de las Tecnologías Dalian, el Silicon Valley oriental, epicentro de la revolución tecnológica que China está viviendo en las últimas décadas. Dalian University of Technology Press mostró gran interés en su visita a diferentes puntos de la geografía madrileña, especialmente al Parque Lineal del Manzanares. Las publicaciones de la Universidad de Dalian son una formidable plataforma para los profesionales del sector a nivel mundial, y se edita bajo un exquisito formato de formas y diseño. Todas ellas están orientadas al diseño de espacios y entornos desde un punto de vista práctico e integrador, permeable con la realidad histórica del lugar. Nadie más indicado que este grupo de profesionales para saber ver esta realidad en el vasto espacio ocupado por el Parque Lineal del Manzanares. Desde los diseños de Ricardo Bofill en el Tramo 1, hasta las enormes posibilidades y recursos que ofrece el Patrimonio Histórico y medioambiental del Tramo 2 y del “Tramo 3”, ya en el Parque Regional del Sureste. De toda esta experiencia junto al GIPL darán cumplida cuenta en sus publicaciones, que se distribuyen y gozan del prestigio de expertos por todo el mundo, como ya hemos señalado.
“We have to adopt the ways of rebirth and reutilization, but the nature of the site and history shall not be destroyed”
Landscape Planning Design for Zhongshan Qijiang Park Este es el relato de la visita que China hizo al Parque Lineal, una visita profesional y humana que duró todo un día. La visitaPor la mañana varios miembros de la Junta Directiva del GIPL recibieron a la delegación china en el Tramo 1 del Parque Lineal del Manzanares. El GIPL durante las semanas previas había trabajado en ello, intercambiando información e instrucciones con los visitantes, ya que el periodo de estancia en Madrid sería muy pequeño y el tiempo debería ser aprovechado al máximo. La caída del día nos reservaba un atardecer precioso y el cielo de Madrid hace honor a su fama. El Tramo 1 resplandece como primer plano ante el magnífico ocaso, enrojecido por instantes. Lo primero es ofrecer a nuestros visitantes el “Cuadernillo del Real Canal del Manzanares”, que previamente habían encargado como un visitante más, interesados por la historia del lugar. Ávidos de conocimiento, los arquitectos orientales preguntan ¿donde está el Real Canal?, ¿dónde está restaurado? Apuntan inútilmente hacia el río, tras lo que los miembros del GIPL les explican someramente su origen y su, por el momento, desgraciado destino. Asienten con la cabeza en señal de comprensión. A veces la comunicación es compleja, ninguno de los profesionales chinos sabe castellano, y no todos conocen el inglés. No obstante, la traductora de la expedición intercambia nuestras básicas explicaciones del inglés al idioma nativo de los expedicionarios. No siempre es posible... ¿Cómo se dice en la lengua de Shakespeare integración histórico y medioambiental? ¿Cómo explicarles la Guerra de España y la importancia que tiene en nuestro pasado más reciente? ¿Quienes eran los carpetanos? ¿Y las trazas de la pacífica invasión romana? ¿Cómo comunicar el vasto y único espacio histórico-medioambiental del que puede presumir el Parque Lineal? El abandono o la degradación de un lugar se ven de inmediato pero, ¿cómo ver, cómo decir en otro idioma lo que es complejo ver en el propio? Al quite estaba Pedro Marcelino, un portugués de mil idiomas capaz de organizar el evento sobre el terreno, todo un especialista de las relaciones y organización humanas. Con él fue todo mucho más fácil, mucho más sencillo explicar la orientación de la Dama del Manzanares, del funcionamiento de la Caja Mágica, del Paseo de los Sentidos, del futuro que amenaza y promete a la vez en un mismo parque, en el Parque Lineal del Manzanares. Lo entendieron a la perfección porque, suponemos, llegaron a sentirlo, es su trabajo.
“Now Dashuitian, a village with a history of 100 years, is sorrounded by a vast array of industrial plants [...] weeding through the old to bring forth the new, we try to reinterpret this region [...] meanwhile, continues the existing historical rural culture and spatial characteristics.”
“In the grand and luxurious urbanization, it reveals an intellectual beauty of machine, an industrial and complex beauty of train. More valuably, it gives off the sense and the flavor that belong to memories of trains in past and China's 100-year industry”
Planning Design for South Railway Station Park Sobre el terreno, los arquitectos chinos opinan sobre la forma de resolver ciertos problemas, presentándonos sus preferencias en determinados aspectos, algunos muy distintos a lo finalmente llevado a cabo en lugares como la Montaña Forestal o “Cerro Coyote”. Destaca su decidida apuesta por ejercer la menor presión posible sobre el entorno, y la elección de materiales y técnicas completamente integradas en él, lo mínimamente ajenas al emplazamiento, aunque la transformación final -“The Art of Land Modification”- vaya a ser muy grande. No obstante les interesó especialmente el procedimiento para la recuperación de una superficie tan fuertemente degradada como el Tramo 1 del Parque Lineal, los procesos constructivos y materiales empleados, sorprendiéndoles el magnífico resultado obtenido. Recorrido el Tramo 1, no da tiempo para más. La web de la Asociación -parquelineal.es- ha completado ya la información sobre los otros dos tramos que, por otro lado, son bastante más complicados de recorrer. Nos citamos para la cena en un restaurante de la Puerta del Sol, donde continuarán las explicaciones. Allí nos esperaría también una representación de la Asociación de Vecinos del Espinillo. Nos volvemos a encontrar por la noche en el lugar acordado. Todo muy formal al principio, apretones de manos de los respectivos presidentes y en un minuto nos rodean flashes fotográficos y regalos con los que nos agasajan nuestros invitados orientales. En nuestras manos varias voluminosas publicaciones pulcramente editadas de Dalian University of Technology Press. Cada detalle está mimado, cada fotografía es una obra de arte, cada página un mundo de sensaciones. Las letras chinas aparecen en armoniosos colores tras el film transparente que envuelve a algunos de los libros. Cobra sentido ahora todo el esfuerzo hecho en las últimas semanas y tenemos la culpable sensación de haber cobrado el coste de nuestros cuadernillos a los invitados. Pero el camino de la cultura es así, financiarse o desaparecer. La cena transcurrió en un ambiente distendido bajo el continuo brindis de cada uno de los comensales. Fue el momento propicio para hablar de la tradición china y del presente y futuro que ya están viviendo. China es un país fuertemente emergente en el que su crecimiento vertiginoso precisa de la construcción y urbanización constante. El grupo de expertos que nos visitaba nos ofreció su visión profesional del landscape design chino, comparado con lo que veían en el Parque Lineal. En su país, nos dijeron, los parques son de mayor tamaño que el diseñado por Ricardo Bofill en el Tramo 1. Parques con espacios más diversos y con zonas claramente compartimentadas, desde el punto de vista natural -con especies de árboles y plantas completamente distintas- hasta el punto de vista social -con zonas para diferentes edades- por ejemplo. Les sorprendió la poca cantidad de personas que estaban en ese momento dentro de nuestro Parque Lineal y lo comparaban con lo populoso de sus espacios abiertos, si bien habría que hacer mención de las fuertes diferencias sociales de ambas culturas. Tanto el Tramo 2 como el “Tramo 3” del Parque Lineal sí parecen entrar en esta concepción oriental de los espacios, suponiendo un verdadero reto no sólo su diseño sino su integración en la sociedad, su atractivo para el ciudadano. Sin esa premisa el parque nunca se habrá integrado en la ciudad. La variedad de espacios y su permeabilidad, la multiculturalidad de su diseño y su adaptación a la sociedad actual, parecen premisas indispensables si queremos un parque para todos. Proyectos como el de Ricardo Bofill en el Tramo 1 sólo deben ser la punta del enorme iceberg que el Parque Lineal ofrece, la vanguardia de un parque multidisciplinar, urbano, natural e histórico, popular y de múltiples ambientes, un parque desde Usera hasta Rivas de increíbles y variadísimas posibilidades. Otros proyectos como el canal de remo olímpico significan justamente lo contrario: la monopolización del espacio escaso bajo una única y monolítica concepción, el aislamiento e impermeabilización de buena parte del Parque Lineal bajo una muralla de hormigón extraña al parque, su entrega a un uso minoritario y ajeno a las costumbres del emplazamiento, y finalmente la destrucción de las otras posibilidades históricas y medioambientales de las que hoy sigue gozando el Parque Lineal del Manzanares.
“We use fighter planes, gasoline barrels, trenches and a series of props to simulate de battlefield, creating a sequencial space of memory”
Landscape Planning Design for World War II Friendship Park, Kunming La histórica visita de los profesionales chinos nos ha servido a todos para aprender de los otros, y para nosotros ha sido un placer conducir por toda la realidad del Parque Lineal del Manzanares a tan importantes personalidades. Salvando las grandes diferencias que entre una y otra cultura nos atañen, las convergencias son abrumadora mayoría y legión de sensatez. La documentación que nos deja la Universidad de la Tecnología de Dalian, dará mucho de sí en el trabajo del GIPL y en parquelineal.es El tren del GIPL avanza lento pero seguro en su futuro de recuperación histórica y medioambiental. Hay dos opciones: unirse a él o verlo pasar. |
Contrato de licencia del contenido de parquelineal.es
Este trabajo corresponde al Grupo de Investigadores del Parque Lineal del Manzanares (GIPL). Si vas a usar este material te rogamos leas antes las condiciones en el documento de licencia.
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